メンテナンスでも重要な要素であり、チューニングパーツでもあるのがエンジンオイル。エンジン内部を潤滑してダメージが及ぶのを防ぐと同時に、内部の洗浄なども行っている。さまざまな種類があるオイルからどのように選べばいいのだろうか。
◆オイル選びのポイント1:規格
エンジンオイルにはいくつかの規格が存在する。APIやILSACなどいくつかの規格が存在していて、それに沿って作られているオイルとそうでないものがある。そして、クルマ側ではたとえば「API規格のSNを使うこと」のように指定されていることが多い。
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みんなのコメント
46万㌔時にATが壊れて廃車になった時、行きつけの整備工場がエンジン内部を見てみたい・・・ってことになり、エンジンをバラバラにして各クリアランスを測ったらすべて基準値内でしたよ。
一般走行なら格安オイルでもマメに交換していれば、オイルによるトラブルってほぼ無いと思う。
持ち主が使い方に合った物を選択するだけの話で、損得勘定の問題じゃねーよw