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「高いオイル or 安いオイル」本当にお得なのはどっち? 最適なオイル選びと交換時期の完全ガイド~カスタムHOW TO~
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メンテナンスでも重要な要素であり、チューニングパーツでもあるのがエンジンオイル。エンジン内部を潤滑してダメージが及ぶのを防ぐと同時に、内部の洗浄なども行っている。さまざまな種類があるオイルからどのように選べばいいのだろうか。

◆オイル選びのポイント1:規格
エンジンオイルにはいくつかの規格が存在する。APIやILSACなどいくつかの規格が存在していて、それに沿って作られているオイルとそうでないものがある。そして、クルマ側ではたとえば「API規格のSNを使うこと」のように指定されていることが多い。

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みんなのコメント

23件
  • tor********
    うちの奥さんが以前乗ってたハイゼット、ホームセンターの格安ペール缶オイルを5000㌔毎に交換してました。
    46万㌔時にATが壊れて廃車になった時、行きつけの整備工場がエンジン内部を見てみたい・・・ってことになり、エンジンをバラバラにして各クリアランスを測ったらすべて基準値内でしたよ。
    一般走行なら格安オイルでもマメに交換していれば、オイルによるトラブルってほぼ無いと思う。
  • ats********
    街乗り用の普通車にスポーツモデル向けの高性能品入れても仕方無いし、サーキット走行するのに廉価版のショボいオイル使う奴も居ない。
    持ち主が使い方に合った物を選択するだけの話で、損得勘定の問題じゃねーよw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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