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福岡の大動脈「八木山バイパス」有料化へ秒読み!? 4車線化工事がNEXCOへ移管 2024年度中に「普通車280円」徴収開始へ
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■NEXCO西日本が工事仕上げ そのまま有料運営へ

 国土交通省 福岡国道事務所は2024年6月25日、国道201号「八木山バイパス」の4車線化について、今年度中に先行開通となる西側区間について、NEXCO西日本へ工事を引き継いだと発表しました。

【画像】超便利!? これが「八木山バイパス」工事計画と現在状況です

 八木山バイパスは、福岡市から飯塚市、田川市、行橋市をむすぶ国道201号のうち、嘉穂盆地へ抜ける厳しい峠越えの山岳区間をショートカットする道路です。

 1985年に有料道路として開通し、現在は無料のバイパスになっています。しかし、福岡県の主要東西軸を担うことから渋滞が激化し、4車線化が進められてきました。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部

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みんなのコメント

18件
  • IPhone 789
    有料化で結構!
    渋滞が激しいから良いことですね!
  • カバさん
    料金が200円ぐらいで
    福岡都市高 九州道直結ぐらいならんかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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