■NEXCO西日本が工事仕上げ そのまま有料運営へ
国土交通省 福岡国道事務所は2024年6月25日、国道201号「八木山バイパス」の4車線化について、今年度中に先行開通となる西側区間について、NEXCO西日本へ工事を引き継いだと発表しました。
【画像】超便利!? これが「八木山バイパス」工事計画と現在状況です
八木山バイパスは、福岡市から飯塚市、田川市、行橋市をむすぶ国道201号のうち、嘉穂盆地へ抜ける厳しい峠越えの山岳区間をショートカットする道路です。
1985年に有料道路として開通し、現在は無料のバイパスになっています。しかし、福岡県の主要東西軸を担うことから渋滞が激化し、4車線化が進められてきました。
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みんなのコメント
渋滞が激しいから良いことですね!
福岡都市高 九州道直結ぐらいならんかな