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直4の「AMG C 43」ってどう？　メルセデスAMGのCクラス、電動ターボの走りを検証
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目玉は、排ガス＋電動の新型ターボ

AMGの現行ラインナップに新たに加わった「C 43」の最大の見所は、ダウンサイジングターボでハイブリッドで、ターボチャージャーの駆動も“ハイブリッド”のエンジン。

【画像】AMGの「43」モデル　Cクラス、新型SL、GLCクーペ【デザイン/内装】　全85枚

概要を並べると環境志向が強くも思えるが、実態は2Lにして408psの最高出力と51.0kg-mの最大トルクのハイパフォーマンス型だ。

目玉商品の中の目玉となるのが、新型ターボチャージャーだ。

低負荷域での過給タイムラグを短縮するため電動アシストを行うのが特徴。

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    この10年、15年？ネーミングの数字の意味が全く無くなってきて分かりにくい！別にAMG C20ハイブリッドでいいじゃん。AMGなんだから、ハイパフォーマンスなんだなって分かるし。昔のC43はV8の4.3リッターで、C36の6気筒3.6リッターから重くなったなとか想像出来ていたけど、今のドイツ車はどのメーカーも分かりにくい。
    もう一度原点に帰ってくれ。
    返信3件
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  • 違反報告
    昔は良かったおじさんと
    スペックおじさんばかりのここで
    C43の魅力を理解できる人など殆どいないでしょう
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