そこにモノレール？立体道？「南多摩尾根幹線」4車線化後も“中央分離帯がやけに広い”ワケ

広い用地に「ただの山道」南多摩尾根幹線道路

　多摩ニュータウンの南部を東西に貫く「南多摩尾根幹線道路」の4車線化工事が進んでいます。広大な用地が確保されながら、ほとんど活用されずに、暫定2車線のまま渋滞が慢性化している「未完の幹線」がようやく変貌しつつあります。

　南多摩尾根幹線は多摩川に架かる多摩川原橋（調布市）から町田市に至る16.6km。うち稲城市から多摩市にかけての9.5kmは、標準43m、最大で60m近い幅員が確保されながら暫定2車線のまま、未活用の空間が長らく放置状態となっていました。

Comments

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この工事区間の渋滞改善は嬉しいのですが、一番端っこの「コストコ渋滞」どうするのですかね？！土日などは特に、コストコに向かう車線は右左折だけでなく直進さえも大渋滞。路線バスがどっぷり渋滞に嵌まっています。
道路建設側で考える事では無いのかも知れませんが、何らかの働きかけをして、あの渋滞を無くす様にしてもらえないと、完成とはならないのでは。

[we7********]

コストコ渋滞の解消ですか？

全然安くないって言うのが知れ渡ったら解消するんじゃないですか？

おフランスのカルフールも無くなったし。