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288キロの高速テストが可能な世界でも指折りの巨大風洞施設【ホンダのレース開発最前線/HRC内部公開4】
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 今年4月にホンダF1を始めとした四輪開発部門がHRC(株式会社ホンダ・レーシング)に今年の4月の意向して2輪モータースポーツ部門と統一されて約5カ月経った8月頭、これまで秘匿とされた研究開発拠点HRC Sakuraがメディアに公開された。F1パワーユニット(PU)の研究開発に製造組立、そして国内四輪モータースポーツの最高峰、スーパーGT500クラスのNSX-GTの開発の一部が明らかになった。HRCの内部を、全4回に渡ってお届けする。

【第1回:F1パワーユニット/エンジン組立】二人三脚で手組で組立。

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みんなのコメント

8件
  • 過去にイギリスの施設まるごと、
    1ドルで売りましたね。
    今思えば悔しいですね。
  • デザイナー育てことに金使った方がいい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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