サーキットへ歩み寄り アルピーヌA110 Rへ試乗 ダウンフォース29kg増 車重34kg減

見た目のイメージチェンジは小さくない

ポルシェ911にはGT3が、BMW M3にはCSが追加された。ベースの仕上がりが素晴らしいだけに、カーボンファイバー製ボディキットに高性能タイヤが組まれた、サーキット仕様が用意されてもまったく不思議ではない。911 GT3では、エンジンまで別物だ。

アルピーヌA110にも「R」が追加された。しかし、上記の例ほどサーキット・フォーカスというわけではないようだ。サスペンションは、この手の仕様としては柔らかく、300psの最高出力は既存のA110 Sと変わらない。

ボディサイズはコンパクトで、車重は1082kgと軽量。

Comments

1トンで３００psいいねえ
ターンパイクとか走らせたら気持ち良さそう
って１５００万か、、

エキシージ乗りだが、後ろから来られたら結構イヤ。4Cなんかはそうでもないんだけど。