鈴鹿8耐にYARTがヤマハのトップチームとして出場…念願の表彰台獲得を目指す

7月19～21日に開催される、“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会に、世界耐久選手権にレギュラー参戦する、「#1 YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team（YART）」が、ヤマハ発動機のトップチームとして出場する。

ヤマハ発動機は、『YZF-R1』への技術的なサポートを行うほか、大会本番ではチーム運営を支援。年間タイトルの獲得と、YARTにとっては念願となる鈴鹿8耐での表彰台獲得をともに目指す。

マシンは、チーム名にもあるヤマハ発動機の純正オイル・ケミカルブランド「YAMALUBE」のロゴを配した、鈴鹿8耐専用グラフィックを纏った「YZF-R1」を使用する。ライダーは昨年に続き、ニッコロ・カネパ選手をはじめ、マービン・フリッツ選手、カレル・ハニカ選手、チームの指揮をとるのはマンディ・カインツ監督である。

YARTは2023年、鈴鹿8耐は2番手走行中にトラブルがあり22位となったものの、第1戦で2位、第2戦では優勝、最終戦では4位と、チームとしては2009年以来、ヤマハ発動機にとっては2017年以来となるチャンピオンを獲得した。ディフェンディングチャンピオンとして迎えた2024年シーズンは、フランスはル・マンで行われた開幕戦の、24時間耐久で3位表彰台を獲得。続く6月8日、ベルギーでのスパ8時間耐久でYARTは、予選でポールポジションを奪うと、決勝ではライバルを寄せ付けることなく2年連続で優勝し、ランキングは2位をキープとなったがトップに1ポイント差に迫った。

来たる鈴鹿8耐では初の表彰台の獲得を目指し、9月14から15日、最終戦となるフランスはボルドールでの24時間耐久では、2年連続での世界チャンピオンに挑むという。

Comments

[swl********]

観客減に歯止めが掛からないのも理解できますね
ファンが見たいのはフルワークスのガチンコバトルですもんね。

[ワカ]

21号車は今年も出ないのか？