ニュルブルクリンク量産FF最速マシン、「メガーヌルノー・スポールトロフィーR」の受注開始

2020.01.14 18:00 掲載 2021.02.03 14:15 更新

ニュルブルクリンク量産FF最速マシン、「メガーヌルノー・スポールトロフィーR」の受注開始

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2020年1月10日、ルノー・ジャポンはニュルブルクリンク北コースで量産FF車の最速記録を更新した、メガーヌルノー・スポール（R.S.）トロフィーRの購入申込みの受け付けを開始すると発表した。

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メガーヌ R.S.は、ルノー・スポールがレースの知見を注ぎ込んで作り上げてきたリアルスポーツモデルだ。2004年に2代目のメガーヌから追加設定され、現行モデルの4代目にも2018年から設定されている。

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今回のメガーヌ R.S.トロフィーRは、メガーヌR.S.トロフィーをベースに、エンジンパワーに頼ることなくサーキットでのラップタイム短縮を目指し、徹底した軽量化とサスペンションを始めとするシャシ性能の向上、そして空力性能の大幅な向上を果たしたモデルだ。後述する「カーボン・セラミックパック」ではメガーヌ R.S.トロフィー（MT）より130kgの重量を削減している。2019年4月5日に、ニュルブルクリンク北コースにおいて量産FF車の最速記録を更新したほか、日本の鈴鹿サーキットなど世界の名だたるサーキットで量産FF車の最速記録を打ち立てている。

そのメガーヌ R.S.トロフィーRに、軽量なカーボンホイールや強力な制動力を持つカーボンセラミックのフロントブレーキディスクなど、よりハイレベルのドライビングスキルを持つエキスパートドライバーに向けた専用装備を搭載したモデルが、メガーヌ R.S.トロフィーR「カーボン・セラミックパック」だ。

メガーヌ R.S.トロフィーRでも、軽量化を追求するため、カーボンコンポジットボンネット、カーボンリアディフューザー、軽量19インチ鍛造アロイホイール、アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト、サベルト製モノコックシートなどを装着し、リアシートやリアワイパーは廃されている。したがって5ドアハッチバックながら乗車定員は2名だ。

専用にチューンされたシャシとトルセンLSD、オーリンズ製調整式ダンパー、BSポテンザ S007タイヤなどで走りの性能を向上させている。ボディもエアロダイナミクスとダウンフォースの最大化を求め、空力バランスの最適化が図られている。

エンジンは最高出力300ps／最大トルク400Nmを発生する、ルノー・スポール史上もっともパワフルな1.8L 直噴ターボを搭載。ミッションは軽量化のために6速MTのみが組み合わされている。ターボにはF1でも使用されているセラミックボールベアリングシステムを採用した。

専用装備は、以下のとおりだ。

メガーヌ R.S.トロフィーR 専用装備
※メガーヌR.S.トロフィーから追加される専用装備
・カーボンコンポジットボンネット
・カーボンリアディフューザー
・アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト
・メガーヌR.S.トロフィーR専用デカール
・ブラックシャークアンテナ
・サベルト製モノコックレーシングシート
・トロフィーR専用アルカンタラステアリング
・ラゲッジネット
・タイヤ用ネット
・トロフィーR専用シャシ
・オーリンズ製調整式ダンパー
・19インチ鍛造アロイホイール

メガーヌ R.S.トロフィーR「カーボン・セラミックパック」専用装備
※メガーヌ R.S.トロフィーRから追加される専用装備
・ブレンボ製カーボンセラミックブレーキディスク＆ゴールドキャリパー（フロント）
・カーボンホイール
・ダイナミックエアインテーク

メガーヌ R.S.トロフィーRは、世界で500台の限定生産モデルだ、そのうちの30台が「カーボン・セラミックパック」となる。日本では、メガーヌ R.S.トロフィーRが47台、「カーボン・セラミックパック」が4台販売される。

車両価格（税込）は、メガーヌ R.S.トロフィーRが689万円、「カーボン・セラミックパック」が949万円。いずれも、ボディカラーはブランナクレメタリック（白）のみで、ハンドル位置は右のみ。

購入の申込みは、ルノー・ジャポンのオフィシャルWebサイト内専用申込みページとルノー正規販売店（「カーボン・セラミックパック」のみ）から。

メガーヌ R.S.トロフィーRは、購入申込み受付順での販売（販売台数に達し次第終了）。
「カーボン・セラミックパック」は、オフィシャルWebサイト内専用申込みページとルノー正規販売店で1月19日（日）23：59まで申込みを受付中。抽選の後、結果は1月22日（水）以降、購入申込者に連絡される。

なお、両モデルとも購入申込時に申込金として15万円が必要になるので、注意のこと。

ルノーメガーヌ R.S.トロフィーR　主要諸元
●全長×全幅×全高：4410×1875×1465mm
●ホイールベース：2670mm
●重量：1330kg（「カーボン・セラミックパック」は1320kg）
●エンジン種類：直4 DOHCターボ
●排気量：1798cc
●最高出力：221kW＜300ps＞／6000rpm
●最大トルク：400Nm＜40.8kgm＞／2400rpm
●トランスミッション：6速MT
●駆動方式：横置きFF
●タイヤサイズ：245／35R19
●税込み車両価格：689万円（「カーボン・セラミックパック」は949万円）

[ アルバム : ルノーメガーヌ R.S.トロフィーR はオリジナルサイトでご覧ください ]