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20年以上も前に衝撃燃費の35km／L！　ハイブリッドなのに800kg台の軽さ！　初代インサイトっていま見るとヤバイクルマだった
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■初代プリウスは世界初の量産型ハイブリッド車として注目を集めた

市場を切り開いた偉大なクルマが敗北！　「後出しじゃんけん」でバカ売れしたクルマ４選

■当時ライバルだったのが初代ホンダ・インサイト

■カタログ燃費は当時世界最高の35.0km/Lだった

　軽量化と空力性能を追求した初代インサイト

　先日、5代目となる新型モデルが発表となったトヨタ・プリウス。このモデルはご存じのとおり、世界初の量産型ハイブリッド車であり、今日のハイブリッド車はこのプリウスがいたからこそ生まれたといっても過言ではない1台となっている。

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    低燃費の記録を樹立する為に作られた車であって、
    ユーザーをあまり見ていない。

    言い方は悪いがホンダの自己満足で作られた車という印象がぬぐえない。
    返信2件
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  • 違反報告
    この車のせいでホンダのHVは「なんちゃってHV」といつまでも言われ続けたな。
    FIT3やVEZELが出て、完全モーター走行ができるようになってもずうっとね。

    トヨタの戦略が上手いのだろうけど
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