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FIA、F1日本GPの”回収作業車事件”の報告書を近日公開へ「手続き上の問題が特定された」
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　FIAは、F1日本GP決勝での回収作業車がコースに入ったタイミングと運用方法に関する調査を終え、報告書を近日中に公開すると明かした。

　大雨の中スタートが切られたF1日本GPの決勝レース。オープニングラップでは、ヘアピンの立ち上がりでカルロス・サインツJr.（フェラーリ）がアクアプレーニング現象によりクラッシュし、マーシャルがマシン回収のために作業車をコース上に送り込んだ。

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    f1ってSC出てたらダブルイエローとか振られないイメージあるけど実際はどうなんやろ。
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    現場の作業員が勝手にコースに入ったと結論付けられたら
    日本ではF-1の開催が出来ない、日本人には英語が理解できない
    何度も同じミスを繰り返す人種だと言われるのか？
    過去に死者を出してる教訓なんて知らんがな～って言う人種
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