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突然浮上した北陸新幹線の「新京都駅」計画 実は「道路アクセス」結構イケてるかも!? 4車線道路だらけの「桂川エリア」とは
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■JR京都駅から約5km離れた郊外駅

 北陸新幹線は2024年春に金沢駅から福井県の敦賀駅まで延伸開業しました。
 
 計画では、そこからさらに延伸して、小浜を経由して京都を経由し、新大阪駅へ達する計画になっています。
 
 その「北陸新幹線の京都駅」の場所について、現在のJR京都駅だけでなく、西側の京都市南区に位置するJR「桂川駅」(東海道本線)も候補になっています。
 
 もし「新京都駅」がこの桂川駅付近に決定した場合、自動車でのアクセスはどのようになるのでしょうか。

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みんなのコメント

17件
  • 992
    京都が官民総出で猛反対してるから北陸新幹線は大阪までたどり着けない状態
    いっその事京都すっ飛ばして大阪に直繋ぎで考えた方が手っ取り早いだろう
  • 藍流頓瀬奈
    もっと重要なのはほかの鉄道路線との乗り換え。
    在来線の桂川駅も拡張が必要だろうし。
    近鉄で奈良方面へはめんどくさくなるね。桂川→京都と折り返しが必要。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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