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【詳細データテスト】アウディE-トロンGT パフォーマンスは向上 快適性や俊敏さは改善の余地あり
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はじめに

ICEやハイブリッドを今後も使い続けることになりそうだが、2020年のE-トロンGTではじまったアウディのEV戦略は全開で進行中だ。

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まさしく技術による先進を地で行く、スリークな4ドアクーペは、ポルシェとの共同開発の賜物だ。ドライビングを突き詰めるエンスージアストや、パフォーマンスとフィードバックをとことん追求せずにいられないなら、タイカンを選ぶだろう。

では、E-トロンGTはどうだろう。2台を比較すれば控えめなほうで、よりリラックスして付き合えるが、鈍い走りとは縁遠いことは、これまでの経験からわかっている。

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みんなのコメント

1件
  • M****IAi
    プアマンズパナメーラ。
    アウディより上位設計のポルシェパナメーラが買えない人が買うメーカー。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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