リバティーウォークがアバルトを手掛けたら…。片側75ミリもワイド化するボディキットは150万円（予価）！ すでに11セットのバックオーダー

フェラーリ「F40」をオマージュして製作

2024年2月10日から12日にかけてインテックス大阪で開催された大阪オートメッセ。同イベントでは、カスタムカーショーが開催されるたびに大きな話題となるリバティーウォークも出展していました。代名詞であるボディキットを装着したデモカーたちのなかでも、とくに注目されていたのがロッソカーズとリバティーウォークがコラボしたブランド「ABAS WORKS」のアバルト「595」です。

すでに11セットもオーダーが入っている

ロッソカーズの髙橋誠輝代表によると、このクルマはリバティーウォークのフェラーリF40（LB40）をオマージュとして製作したもので、両サイドのNACAダクトや3本出しマフラーなど、随所にF40の要素を取り入れているのが特徴だ。ホイールは削り出しの鍛造で、イベント用に作ったワンオフということもあり高価だが、鋳造タイプが2024年5月からリリースされる予定とのこと。ちなみにホイールはなんと9Jで、タイヤは205という組み合わせだ。

キットの中身は、フロントバンパー＆カナード、ボンネット、前後ワイドフェンダー、サイドステップ、リアディフューザー、リアウイングの一式で、価格は150万円を予定している。

一見してわかるとおり、リバティーウォークのエアロでも「ワークスボディ」ではなく、シルエットフォーミュラ系のテイストでまとまっているが、純正ウイングを活かしつつ、ルーフラインの延長上にウイングを装着するのはこれまでにない発想だ。フェイスもEVのアバルト500eを模したデザインになっている。

そしてノーマルではペタンコなノーズも、ロングノーズ化してスポーティさをアップ。大きなアイキャッチになっているフェンダーは、片側75mmのワイド化で、他のアバルトのカスタムとは、一線を画す強いインパクトを与える。

これを「ワークスボディ」のオーバーフェンダーのようにビス留めでなく、シルエット系の前後につながる形状にしたところもセンスの良さを感じさせる。

アバルトのドレスアップを考えたとき、ボディの縦横比はかなり重要なポイントとなる。オーバーフェンダーで横幅だけ広げると、どうしても寸詰まりに見えてバランスが不釣り合いになりがちだったが、このキットのようにノーズも一緒に延ばすことで、じつに均衡のとれたプロポーションになるのはうれしい発見だ。

2024年1月に発表されたばかりだがその反響は大きく、大阪オートメッセの開催時までに、すでに11セットもオーダーが入ったとのこと。

これまでアバルトというと走りのイメージが強く、性能向上、パフォーマンスアップに力点を置く傾向があったが、こうしたストリートカスタムが出てきたことで、間違いなく新しい流れになっていくだろう。

Comments

[くろちゃん]

数が出ないから高くなるのか？
高いから数が出ないのか？
薄利多売を推奨しませんが、あと2割は安くしても採算は合うかも？

[tak********]

下品