「ベース」と「アズール」が登場!
ハイパフォーマンスハイブリッドを搭載
4月8日、ベントレーは新型「コンチネンタルGT」とオープンモデルの「コンチネンタルGTC」に「ベース」「アズール」モデルを設定、発表した。
両モデルには、最高出力680ps、最大トルク930Nmを発揮する、V8プラグインハイブリッド「ハイパフォーマンスハイブリッド」を搭載する。2024年に登場したパワートレイン「ウルトラパフォーマンスハイブリッド」に次ぐものだ。パワー、トルク、性能の面で前世代のW12スピードパワートレインを上回っており、かつ最大80kmの距離を電気のみで走行できる。
ベースモデルは、2003年の初代登場以来受け継がれてきたクラシックなデザインを踏襲。象徴的なマトリックスグリルは、クローム仕上げのサラウンドとセンターバーで構成され、光沢のあるブラックでアクセントが施されている。フロント下部のバンパーグリルはマットブラック、スプリッターは光沢ブラックで仕上げられた。リヤには光沢ブラックのディフューザーから突き出す2本のクローム製テールパイプフィニッシャーが目をひく。
インテリアは、クルー工場の職人による手作業で仕立てられたストレートフルーテッドデザインのシートを採用。スイッチ類やエアベント、オルガンストップ、ドアハンドルには、ブライトクロームまたはオプションのダーククローム仕上げを選べる。
アズールモデルは、光沢ブラック仕上げのマトリックスグリルと、明るいクロームのサラウンド、そして縦型ヴェイン(フィン)の組み合わされたフロントフェイスが特徴だ。足まわりには、新デザインの22インチアズールホイールを履く。
インテリアでは、シートとドアインナーに新たな3Dハーモニーダイヤモンドキルティングを施し、シートヘッドレストにはアズール専用の刺繍をあしらう。オープンポアのクラウンカット・ウォールナット製ベニヤトリム、照明付きアズール専用インテリアトレッドプレート、そしてレザーシートのコントラストステッチなども装備。ツーリング、コンフォート、ライティングの各パッケージも標準装備とした。
新型コンチネンタルGTおよびコンチネンタルGTCのベースおよびアズールモデルの日本上陸時期、価格などは今後明かされる。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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