【国産メーカー大打撃か!?】新欧州燃費規制で苦境のメーカーと無傷の会社【クルマの達人になる】

　自動車に対する欧州のCO2排出規制が、新時代に突入する。

　欧州連合（EU）は2021年の燃費規制を強化。欧州で販売するメーカー平均で、走行1kmあたりの二酸化炭素（CO2）排出量を95g/km以下に抑える必要があるというものだ。

　達成できなければ高額な罰金の支払いもあるため、国内、欧州自動車メーカー問わず対応に乗り出している。近年、欧州自動車メーカーの間でプラグインハイブリッド車（PHEV）や電気自動車（EV）を導入する動きが活発になっているのは、このCO2規制へ向けた対応なのだ。

　だが、2021年からの開始までには時間的猶予はあまりない。

Comments

発信元がベストカーなので信憑性は疑問。メーカーも欧州かアジア、アメリカのどの地域を主力にしているかで、対応の優先順位が変わる。

2011年時点で95g/kmをデミオ等は達成していますね。ロードセットが異なるクラス（mazda3）を比較対象に乗せるのは少し酷だと思います。