7 月29日、グループPSAジャパンは、「DS 3 クロスバック」のEV(電気自動車)版「E-TENSE」を販売開始した。
満充電時の航続可能距離は320km
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フランス製EV(電気自動車)として、プジョー「e-208」に続き、DS 3 クロスバックE-TENSEが、日本発売になった。
内外装のデザインは、もとになったDS 3 クロスバックとほぼおなじだ。ただしE-TENSEの専用装備として、外装には“E”エンブレムやサテン仕上げのクロームメッキパーツが与えられる。ボディカラーには専用のクリスタルパールもあり、内装には、“E”エンブレム付きのシフトレバーや専用デザインのデジタルメーターを装備した。
Base de donnée : Astuce ProductionsBase de donnée : Astuce Productions搭載するバッテリーの容量は50kWh。モーターは100kW(136ps)/260Nmを発揮する。満充電時のWLTCモード航続距離は320kmをうたう。CHAdeMo規格の急速充電にも対応する。
車両重量は、Grand Chicの場合1580kgで、ガソリンモデルより300kg重い。前後席の空間やラゲッジルーム容量(通常時350リッター)はガソリンモデルと変わらないという。
価格はエントリーグレードのSo Chic(受注生産)が499万円、Grand Chicが534万円。ガソリンモデルより約120~130万円高い。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
でも、新古車ですぐ100万くらい値が下がっている。電気自動車の新車とガソリン新古で200万の差。
売れないだろうな。新古で100万以上下がったら検討対象にはなる。