ホンダ「NX400」【いま新車で買える！ 冒険バイク図鑑】

Honda「NX400」
税込価格：89万1000円
2013年から販売されてきたクロスオーバーモデル「400X」の後継機種となる「NX400」。国内では2024年4月に販売開始された。

開発コンセプトは“Modern Street Adventure”。従来の400Xをベースとしながら外観を一新し装備を充実させている。

排気量399ccの水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンのスペックは、400Xと同様。フロントのダブルディスクブレーキやショーワ製SFF-BP倒立フォーク、アシスト＆スリッパークラッチなどの装備も継承されている。ホイール径も変わらず前19インチ・後17インチ。オンロード走行を主軸に捉えながら、フラットダートの走行も想定した足まわりは400Xと同様だ。

新たにトラクションコントロールの「Honda セレクタブル トルク コントロール」が搭載された。さらにメーターには5インチのフルカラーTFTディスプレイを採用。スマートフォンと接続しナビやアプリの操作を行なえる「Honda RoadSync」を標準装備する。

ボディカラーは「パールグレアホワイト」「マットバリスティックブラックメタリック」の2色を設定だ。

カラーバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：399cc
ボア×ストローク：67.0×56.6mm
圧縮比：11.0
最高出力：34kW（46PS） / 9000rpm
最大トルク：38N・m（3.9kgf・m） / 7500rpm
燃料タンク容量：17L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：27°30'
トレール量：108mm
ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：110/80R19M/C 59H・160/60R17M/C 69H

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Comments

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スーパーフォアと同じ位の値段かよ〜
高ぇな2気筒も^^;

[早山広之]

オフ車のサスストロークは、魅力だな。下道のアスファルトなんか結構荒れてますので、高速の突き上げもキツイ。
250はパワー不足かな?400のツイン、ＤＣＴ、クルコン付きなら、買いかな！