レトロなだけでなく戦闘力も十分!
ロータリーフリークが愛を注ぐ古き良きフルチューン仕様
「GRヤリスの最強ブーストアップ仕様を徹底解剖」キモは軽量化と制御方法にアリ!
ロータリーエンジン搭載車が大集結した“ロータリー魂2021”の会場で、独特の存在感を放っていたのがこのSA22C。オーナーが25年以上の歳月を費やして進化させている生粋のサーキットスペックだ。
「このクルマを買う前はFC3S乗りだったんです。でも壊してしまって。乗り替えようにも当時(25年前)はFD3SもFC3Sも高くて。それで比較的安かったSA22Cを選びました。チューニングパーツも中古でたくさん流通していて良い時代でしたね」とはオーナー。
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