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いすゞ・エルフEVに車両総重量3.5t未満モデルの「エルフミオEV」を新設定
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 いすゞ自動車は2024年1月5日、小型トラックの量産バッテリーEV(BEV)「エルフEV」に、車両総重量3.5t未満の「エルフミオEV(ELFmio EV)」を新たに追加し、同日よりリース形式での販売を開始した。

 エルフミオEVは普通自動車免許で運転できる電気自動車の小型トラックで、仕様は標準キャブ/標準ホイールベース/フラットローに、木製平ボディの荷台で構成。パワートレインには、最高出力90kW/最大トルク370Nmを発生するモーターおよびインバーターに、総電力量40kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。充電は普通充電のほか、CHAdeMO方式の急速充電に対応。

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motorsport.com 日本版

みんなのコメント

3件
  • ブルースF
    トラックEVの最大のネックは、電池積載重量に対する貨物の積載量とその航続距離。

    このトラックは、現実的に100kmも走れないでしょうから、運用がかなり限定されます。

    まずは実働航続距離を200kmに伸ばすために、電池積載量を増やすしかないでしょう
  • ivq********
    軸重積載量併せて8t未満迄ですけど!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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