履き替えにも苦労するのになぜ？ スポーツカーが前後で異なるサイズのタイヤを履いている理由

　電子制御を含めた前後のバランスが重要になっている

　コンパクトカーや普通のセダンの場合、前後のタイヤは同サイズというのがスタンダードだが、F1をはじめとするレーシングカーや、本格的なスポーツカーでは、フロントタイヤより、リヤタイヤを大きくするのは珍しくない。

　ハイパフォーマンスカーでも、4WDモデルは前後同サイズのクルマも多いが、後輪駆動の本格スポーツカーは、前後のタイヤサイズが違うことが半ば標準化してきている。

　たとえば、F1マシンはフロントのタイヤ幅が305mm、リヤは405mm（前後とも13インチ）。