MotoGPに参戦するヤマハは、10月1日に決勝が行なわれる日本GPにおいて、テストライダーのカル・クラッチローがワイルドカード参戦することを明らかにした。
クラッチローは2020年シーズンまでMotoGPに参戦。引退した後は2021からヤマハのテストライダーに就任している。
■”情け”をかけてでもMotoGPはバトルの拮抗を望むのか? ホンダ&ヤマハへの優遇措置適用がはらむ問題点|MotoGPコラム
これまでの2年間、クラッチローはヤマハ陣営から代役としてレースに出場する機会も多かったが、2023年はまだMotoGPのレースに出場する機会がなかった。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
【MotoGP】ビニャーレス、テック3残留じゃ嫌だった? すれ違いをKTM示唆「出て行けなんて言ってない」
バイオリニストとしても活動するRiOさん「レースアンバサダーとしての自信が持てるようになった」【2026RQインタビューVol.5】
【MotoGP】フェルナンデス、チームメイトの小椋に敗れ3位も満足「嬉しい結果。ラスト3周は本当に苦しくて限界だった」
“フェルスタッペン中心”に回るレッドブルの実態。当時の代表ホーナーの言葉をペレスが明かす「うちが2台体制なのは、そうしないといけないから」
F1ベルギーGPは電気エネルギー的にもっともっと厳しいグランプリに? アロンソ「F2よりもパワーが劣るシーンがあるかもしれない」
日本の公道で発揮できない2.0Lターボを痩せ我慢するより、制限速度内で1.5Lの「シビック RS」を使い切る大人の選択
【打倒アルファード】大胆予想CG、ホンダ「エリシオン」はこうなる? 全長5m級で価格は800万円超か
「住んでるところにYSPないよ!」「まずはYSP増やしてよ」「対処できるの?」など反響 ヤマハが401cc以上のバイク販売体制を変更 2027年1月から
「EVを買うなら日本車以外で」 いま欧州で何が起きているのか? シェア10%割れが視野に入る、日本メーカーの新たな試練
東京都心を始めとして都市部で駐車場が余っている! 人口もクルマも多いのになぜ?
みんなのコメント
金が無いんだか、やる気がないんだか。
日本でちょろっと走らせただけで開発なんて進まない。
年に一度しか走らない日本のサーキットの路面より、
ヨーロッパのサーキットであっちの路面でテストを重ねないと
無意味だとロッシも言っていたのにね
その点ドゥカはワイルドカード枠をいっぱいに使って
何年も前からピロを何度も走らせていた。
そりゃ、開発に差がつくってもんだろ。