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    フェラーリは 大きなアップデートはせず、熟成

    メルセデスも右に習い サイドポッドダクトをオーバーバイト化し、更に マクラーレンを凌ぐ程薄い、第三のウィングの様な サイドポッドに進化

    レッドブルの レーキ姿勢が凄い、いよいよ低中速では ベンチュリートンネルでのグランドエフェクトに、余り依存しない方向へ シフトしてきたかな

    マクラーレンは 他の3チームが経験した、アップデートが 不発になっていなければいいが
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