ヤリス超えの販売台数ってマジかよ‼︎ コンパクトカー選びの決めて教えます

　最新コンパクトカーは全部魅力的すぎて選べない‼︎ 効率的な燃費と扱いやすいサイズが都市での運転に便利。また、最近のモデルは内装や安全機能も充実しており、多くのオプションやハイブリッドモデルもあって決められない‼︎ そんなあなたもこの記事で買いたい１台が見つかるはず‼︎
※本稿は2023年7月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／TOYOTA、NISSAN、HONDA、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年8月26日号

■1位：トヨタ アクア（販売台数：3万8128台）

販売台数ランキング・コンパクトカー部門第1位のトヨタ アクア。全長4050×全幅1695×全高1485mm　1.5L、直3DOHC（91ps/12.2kgm）＋モーター（80ps/14.4kgm）　33.6km/L　価格199万7000～259万8000円

●新しくなったアクアは居住性も質感もクラス超え!!　販売１位のアクアを解説!!　

　アクアはガソリンエンジンを用意しないハイブリッド専用車だ。1.5L、直列3気筒がベースで、WLTCモード燃費は、売れ筋のGやZが33.6km/Lになる。全長は4050mmと短いが、ホイールベースは2600mmと長めに確保され、後席を含めて居住性も快適だ。各種装備が充実したGの価格は223万円となる。

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　アクアはハイブリッド専用車だが、2種類のガソリンエンジンを用意するヤリスを抑えてコンパクトカーの販売1位になった。全長は4m少々だが、前後席ともに車内は広く、内装も上質で走行安定性と乗り心地もいい。価格も割安で人気を集めた。

■2位：トヨタ ヤリス（販売台数：3万7080台）

販売台数ランキング・コンパクトカー部門第2位のトヨタ ヤリス。全長3940×全幅1695×全高1500mm　1.5L、直3DOHC（91ps/12.2kgm）＋モーター（80ps/14.4kgm）　35.8km/L　価格147万～254万8000円

●ガソリンもハイブリッドも超魅力的!!　選択肢豊富なヤリスとハイブリッド専用のアクアを徹底比較!!　

　コンパクトカーの定番車種で、パワーユニットは直列3気筒で1L、1.5L、1.5Lハイブリッドと豊富に用意する。後席が狭く、14インチタイヤを中心に乗り心地も粗いが、ボディは軽く動力性能にも余裕がある。ハイブリッドXのWLTCモード燃費は36km/Lで、日本で購入可能な四輪車では最良の数値だ。

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　販売順位が2位のヤリスは、アクアに比べて商品力が下がる。全長が4m以下に収まる代わりに、後席の足元空間は狭めだ。

　身長170cmの大人4名が乗車した時、後席に座る乗員の膝先空間は、アクアは握りコブシ2つ弱だが、ヤリスは1つ少々に留まる。ホイールベースがアクアに比べて50mm短いことが影響しており、同じ理由で、乗り心地と走行安定性もアクアを下まわる。

　価格はアクアGが223万円、ヤリスハイブリッドGは214万5000円と安いが、アクアGは100V・1500Wの電源コンセントやLEDヘッドランプを標準装着する。総合的に考えると、アクアGの価格が8万5000円高くてもヤリスハイブリッドGに比べて買い得だ。

■3位：日産 ノート（販売台数：2万8072台）

販売台数ランキング・コンパクトカー部門第3位の日産 ノート。全長4045×全幅1695×全高1520mm　1.2L、直3DOHC（82ps/10.5kgm）＋モーター（116ps/28.6kgm）　28.4km/L　価格224万9500～292万8200円

●e-POWERのみ!?　燃費だけじゃなく質感も高いノートを解説!!

　ハイブリッドのe-POWERのみを搭載するコンパクトカーで、登録台数は、3ナンバー車のノートオーラよりも5ナンバー車のノートが若干多い。内装は上質で、後席を含めて快適だ。

　e-POWERは駆動をモーターが受け持つから、加速も滑らかに感じる。グレードXでは運転支援機能のプロパイロットなどはオプションになる。

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　販売3位のノートは、アクアと同じくハイブリッド専用車だ。e-POWERは動力性能に余裕があって加速は滑らかだ。ただしWLTCモード燃費は、アクアGが33.6km/L、ヤリスハイブリッドGが35.8km/Lなのに対して、ノートXは28.4km/Lに下がる。

　インパネ周辺の質感は、ヤリスハイブリッドを上まわり、アクアと同等かそれ以上だ。後席の膝先空間は、前述の測り方で握りコブシ2つ分と余裕があり、4名乗車にも適する。

　価格は224万9500円だからアクアGに近いが、LEDヘッドランプや運転支援機能のプロパイロットなどはオプション設定になる。動力性能だけなら上位だが、総合的には3位が妥当な順位だろう。

■TOP3以外にもほめたいコンパクトカー：ホンダ フィット

ホンダ フィット。実力も割安感もあるが上位には入れず

　アクア、ヤリス、ノートは、いずれも全高を立体駐車場が使いやすい高さに抑えたコンパクトカーだ。

　このライバル車としては、フィットを挙げたい。視界の優れたボディは運転しやすく、内装も上質。燃料タンクを前席の下に搭載したから、後席の膝先空間はトップ3台よりも広い。ハイブリッドホームの価格は217万5800円で、割安度でも負けていない。

Comments

そもそも、グローバルカーのヤリスとほぼ国内専用車のアクアでは、（細かなニーズを満たすなど）アクアの方が売れて当然。ベースが同じ車でヤリスが上位となれば、アクア開発者は何をやっているのかと糾弾される。しかもアクアの方が後に発売されて、バッテリーも新型。燃費の数値が低いのは少し不思議だがこれも日本の道路事情などを勘案して最適化した結果と思う。

この
販売台数
は何？？