ホンダ「ADV350」はリヤのプリロード調整が可能になった！新色も追加！【伊ミラノショー速報】

多機能5インチTFT ディスプレイを搭載

欧州で販売されているアドベンチャースクーターであるホンダ「ADV350」（330cc）が2025年型となり、開催中のイタリア・ミラノショー（EICMA）2024にて展示された。
2025年型では「オーナーが喜ぶようなハンドリング、パフォーマンス、テクノロジーを慎重にアップデート」としている。具体的な変更点については以下のとおり。
なお、日本導入に関しては情報を得られていない。兄貴分のX-ADV（745cc）、弟分のADV160（156cc）の間に位置するモデルとして国内発売を期待したい。
※参考：ADV160は、2024年11月7月発表でカラーバリエーションが追加。

○2025年型の変更箇所
・スプリングプリロード調整可能なリモートリザーバーリアショックを搭載。
・新しい5インチフルカラーTFTスクリーンは、光学接着を採用し、明るい日光の下でも視認性が向上。カバーガラスとTFTスクリーンの隙間を樹脂で密閉することで、ぎらつきが軽減され、バックライトの透過率が上がっている。
・新しい5インチTFTディスプレイには、アップグレードされたHonda RoadSyncスマートフォン接続と、直感的な4方向トグルコントロールスイッチが統合されている。左ハンドルバーのシンプルで使いやすいバックライト付き 4 方向トグル スイッチを用いることで、画面上でのターンバイターンナビゲーションが簡単になり、ライダーが電話をかけたり音楽を聴いたりするオプション（Bluetoothヘルメットヘッドセット経由）も利用可能とした。
・収納コンパートメントライトと自動キャンセルインジケーターを搭載。
・4つの新しいペイントオプションであるパールナイトスターブラック、マットルテニウムシルバーメタリック、ハイパーレッド、マットコールブラックメタリックを設定。

○「ADV350」主要諸元
エンジンタイプ　水冷4ストローク4バルブOHCシングル、eSP+
総排気量　330cm3
ボア×ストローク 77mm×70.8mm
圧縮比　10.5:1
最高出力　21.5kW/7,500rpm
最大トルク　31.5Nm/5,250rpm
騒音レベル　最大81.7dB
最高速度　133km/h
オイル容量　1.8L
スターター　Eスターター
燃料供給装置　PGM-FI燃料噴射
燃料タンク容量　11.7L
バッテリー容量　12V 8.6Ah
クラッチタイプ　自動遠心クラッチ乾式
トランスミッションタイプ　CVT
ファイナルドライブ　Vベルト
フレームタイプ　鋼管アンダーボーン
全長×全幅×全高　2,200mm×895mm×1,295mm
ホイールベース　1,520mm
キャスター角　26.5度
トレイル　90mm
シート高　795mm
最低地上高　145mm
車両重量　186kg
サスペンション　フロント　37mm倒立フォーク 125mmトラベル
サスペンション　リア　ツインショック130mmトラベル
ホイール　フロント　鋳造アルミニウム
ホイール　リア　鋳造アルミニウム
タイヤ　フロント　120/70-15MC56P
タイヤ　リア　140/70-14MC62P
ブレーキ　ABSタイプ　2チャンネルABS
ブレーキ　フロント　ツインピストンNISSINキャリパー　256mmシングルディスク
ブレーキ　リア　ツインピストンNISSINキャリパー 240mmシングルディスク
ウインカー操作　自動ウィンカーキャンセル
※すべての仕様は暫定的なものであり、予告なく変更される場合がある。

レポート●モーサイ編集部　写真●ホンダ