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フォルクスワーゲンの大型SUV「アトラス」が大幅改良、日本導入の可能性は?

掲載 更新 5
フォルクスワーゲンの大型SUV「アトラス」が大幅改良、日本導入の可能性は?

2023年2月9日(現地時間)、フォルクスワーゲンはアメリカ・シカゴで開催されている「シカゴモーターショー」で大型SUV「アトラス」「アトラス クロススポーツ」の改良型となる2024年仕様を公開した。日本未導入のため日本では知られていないが、「アトラス」「アトラス クロススポーツ」はどんなモデルなのだろうか。

インテリアも大幅にアップグレード
フォルクスワーゲン アトラスは、北米市場向けに開発されたリーズナブルな価格の大型SUV。2017年に登場した「アトラス」は3列シート7人乗り、2019年登場のクーぺルックな「アトラス クロススポーツ」は5人乗りとなる。中国市場では「テラモントX」のモデル名で販売されているが、欧州市場や日本市場には導入されていない。

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改良新型の2024年仕様は、新しいフロントデザインを採用。グリルにはデイタイムランニングライトが組み込まれ、アダプティブ フロント ライティング システム (AFS)を備えたLEDヘッドライトが標準装備される。リアではワイドなボディを強調するメタリックなバーがデザインされ、リアコンビランプの中にフォルクスワーゲンエンブレムが配された。また、ホイールは18~20インチの新しいデザインで、R-lineは21インチのアルミ合金ホイールが組み込まれている。

インテリアではダッシュパネルやセンターコンソールにソフトタッチのレザーレットトリムが用いられ、ダイアモンドパターンのキルティングレザーシートも装備される。

エンジンは269psのパワーを誇る2L直4直噴ターボの2.0TSIに一本化。従来のVR6と同等のパワーを提供するとともに、より広い回転域で最大トルクを発生し、ドライバビリティを向上させている。パワートレーンは8速ATと前輪駆動が標準だが、 4MOTION全輪駆動システムがすべてラインナップに設定される。

現時点では、日本導入についてのアナウンスはない。なお、詳細な仕様や価格は、今年夏の発売前に発表される予定となっている。

フォルクスワーゲン オブ アメリカのパブロ・ディ・シ社長兼 CEO は 「刷新されたアトラスとアトラス クロススポーツは、その成功をさらに発展させ、エレガントな新しいインテリアと、パフォーマンスとドライビング エクスペリエンスの両方を向上させる洗練されたターボチャージャー付きエンジンを備えています」と語っている。

[ アルバム : フォルクスワーゲン アトラス/アトラス クロススポーツ はオリジナルサイトでご覧ください ]

文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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みんなのコメント

5件
  • すこしでも可能性あるような見出しやめてほしい。
    んなもんあるわけがない。わかってて書くなよ。
  • 全北米販売自動車で顧客満足度最下位だった車。(コンシューマーレポート調べ)
    典型的な安かろう悪かろうのモデルだから、日本導入はないよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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