1枚のタッチモニターへ多くの機能を集約
ボルボのまったく新しいコンパクト電動クロスオーバー、EX30が英国にもやって来た。そのインテリアには、実際に押せるハードスイッチが殆ど存在せず、メーター用モニターもない。1枚のタッチモニターへ、多くの機能が集約されている。過多なほどに。
【画像】モニターへ「全集約」で良いの? ボルボEX30 ツインモーター 競合サイズの電動SUVは? 全139枚
縦長のタッチモニターは、確かに大きい。とはいえ、車載機能を操作するスイッチやノブ、メーターパネルなどを有意義なカタチで省けると、ボルボのデザイナーは本気で考えたのだろうか。本当にシンプルで軽量で、サスティナブルだといえるのだろうか。
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みんなのコメント
今のトレンドなんだと思いますが、ブラインドタッチできるアナログのボタンやスイッチは最低限必要だと思います。
電気自動車は過激だなぁ