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WEC開幕戦は序盤から波乱。予選首位フェラーリは独自の戦略を採る【途中経過/1時間後】

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WEC開幕戦は序盤から波乱。予選首位フェラーリは独自の戦略を採る【途中経過/1時間後】

 3月17日、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで2023年WEC世界耐久選手権第1戦『セブリング1000マイル』レースがスタート。序盤からGT車両が横転するクラッシュが発生するなか、1時間経過時点ではトヨタGAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮)が暫定首位に立っている。

 1000マイルまたは8時間で争われるレースはドライコンディションの下、現地時間12時01分(日本時間18日午前1時01分)にスタート。ポールポジションを獲得した50号車フェラーリ499Pが順当に首位をキープし、トヨタ2台が続く形となるが、開始10分を前にターン1でLMGTEクラスのリシャール・ミル・AFコルセ83号車フェラーリが単独スピンからタイヤバリアにクラッシュ。ルーフを下にして着地し、セーフティカーが導入された。

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 このセーフティカー中にトップと4番手を走るフェラーリ499Pの2台が給油のためピットへ向かい、序盤にして他のハイパーカー勢とは異なる戦略を採ることに。これによりトヨタ8号車が首位に浮上し、最初の1時間を終えている。

 なお、このピット作業では51号車フェラーリにタイムロスがあったほか、セーフティカー解除時には50号車にスタートライン前での追い越しがあったとして、ドライブスルーペナルティが科せられている。

 LMP2クラスではユナイテッド・オートスポーツの23号車オレカ07・ギブソン(ジョシュ・ピアソン/トム・ブロンクビスト/オリバー・ジャービス)が、LMGTEアマクラスでは最初のセーフティカーでステイアウトしたDステーション・レーシングの777号車アストンマーティン・バンテージAMR(星野敏/キャスパー・スティーブンソン/藤井誠暢)が暫定首位に立ち、レースが進行している。

■2023年WEC世界耐久選手権第1戦セブリング1000マイルレース 決勝1時間後途中経過
Pos.No.ClassTeamCarDriverTyreLaps18HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドS.ブエミB.ハートレー平川亮MI2727HYPERCARトヨタ・ガズー・レーシングトヨタGR010ハイブリッドM.コンウェイ小林可夢偉J-M.ロペスMI2736HYPERCARポルシェ・ペンスキー・モータースポーツポルシェ963K.エストーレA.ロッテラーL.ファントールMI2742HYPERCARキャデラック・レーシングキャデラックVシリーズ.RE.バンバーA.リンR.ウエストブルックMI2755HYPERCARポルシェ・ペンスキー・モータースポーツポルシェ963D.キャメロンM.クリステンセンF.マコウィッキMI27650HYPERCARフェラーリ・AFコルセフェラーリ499PA.フォコM.モリーナN.ニールセンMI27793HYPERCARプジョー・トタルエナジーズプジョー9X8P.ディ・レスタM.イェンセンJ-E.ベルニュMI27851HYPERCARフェラーリ・AFコルセフェラーリ499PA.ピエール・グイディJ.カラドA.ジョビナッツィMI2794HYPERCARフロイド・ヴァンウォール・レーシングチームヴァンウォール・バンダーベル680T.ディルマンE.グエリエリJ.ヴィルヌーブMI271023LMP2ユナイテッド・オートスポーツオレカ07・ギブソンJ.ピアソンT.ブロンクビストO.ジャービスGY271163LMP2プレマ・レーシングオレカ07・ギブソンD.ピンM.ボルトロッティD.クビアトGY271236LMP2アルピーヌ・エルフ・チームアルピーヌA470・ギブソンM.バキシビエールJ.キャナルC.ミレッシGY271334LMP2インターユーロポル・コンペティションオレカ07・ギブソンJ.スミエコウスキーF.シェーラーA.コスタGY2714708HYPERCARグリッケンハウス・レーシンググリッケンハウス007 LMHR.デュマR.ブリスコーO.プラMI261535LMP2アルピーヌ・エルフ・チームアルピーヌA470・ギブソンA.ネグラオM.ロハスO.コルドウェルGY261631LMP2チームWRTオレカ07・ギブソンS.ゲラエルF.ハプスブルクR.フラインスGY261728LMP2JOTAオレカ07・ギブソンD.ハイネマイヤー・ハンソンP.フィッティパルディO.ラスムッセンGY261848LMP2ハーツ・チーム・JOTAオレカ07・ギブソンD.ベックマンY.イェW.スティーブンスGY26199LMP2プレマ・レーシングオレカ07・ギブソンF.ウグランB.フィスカールA.カルダレッリGY262041LMP2チームWRTオレカ07・ギブソンR.アンドラーデR.クビサL.デレトラズGY262110LMP2ベクター・スポーツオレカ07・ギブソンR.カレンM.カイザーG.オーブリーGY2622777LMGTE AmDステーション・レーシングアストンマーティン・バンテージAMR星野敏C.スティーブンソン藤井誠暢MI262333LMGTE Amコルベット・レーシングシボレー・コルベットC8.RB.キーティングN.バローネN.キャツバーグMI262485LMGTE Amアイアン・デイムスポルシェ911 RSR-19S.ボビーM.ガッティンR.フレイMI262525LMGTE AmORT・バイ・TFアストンマーティン・バンテージAMRA.アル・ハーシーM.ディナンC.イーストウッドMI262622LMP2ユナイテッド・オートスポーツオレカ07・ギブソンF.ルビンP.ハンソンF.アルバカーキGY262757LMGTE Amケッセル・レーシングフェラーリ488 GTEエボ木村武史S.ハファカーD.セラMI262898LMGTE AmノースウエストAMRアストンマーティン・バンテージAMRP.ダラ・ラナA.ジェフェリーズN.ティームMI262921LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTEエボS.コスタンティーニS.マンU.デ・ポーMI263077LMGTE Amデンプシー・プロトン・レーシングポルシェ911 RSR-19C.リードM.ペデルセンJ.アンドラウアーMI253156LMGTE Amプロジェクト1・AOポルシェ911 RSR-19PJ.ハイエットG.ジャネットM.カイローリMI253254LMGTE AmAFコルセフェラーリ488 GTEエボT.フローF.カステラッチD.リゴンMI253386LMGTE AmGRレーシングポルシェ911 RSR-19M.ウェインライトR.ペーラB.バーカーMI253460LMGTE Amアイアン・リンクスポルシェ911 RSR-19C.スキアボーニM.クレッソーニA.ピカリエッロMI253594HYPERCARプジョー・トタルエナジーズプジョー9X8L.デュバルG.メネゼスN.ミューラーMI193683LMGTE Amリシャール・ミル・AFコルセフェラーリ488 GTEエボL.P.コンパンクL.ワドゥA.ロベラMI4
※リザルトは編集部集計

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みんなのコメント

2件
  • 茶番だよ
    トヨタがトップに立ったら観客途中で帰り始めたもん
    俺もWBC見てたし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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