【リコール】ホンダ ゴールドウイング、ほか2車種 計2,041台

国土交通省では、本田技研工業株式会社が2024年10月31日（木）に届け出た、ゴールドウイング、ほか2車種 計2,041台のリコール情報（5571）を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号／5571
■リコール開始日／部品準備でき次第
■届出者の氏名又は名称
・本田技研工業株式会社 代表執行役社長 三部 敏宏
・問い合わせ先／お客様相談センター TEL/0120-086819
■不具合の部位（部品名）／原動機（ドライブギヤ固定ボルト）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機において、ドライブギヤをクランクシャフトに固定するボルトの耐久性が不足しているため、急加速時に当該ボルトのねじ部に過大な応力が集中し、亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、ボルトが折損し、クランクシャフトの回転を検知しているパルスロータが外れて、点火及び燃料噴射を適正に行えずにエンストして、最悪の場合、ボルトの破片が嚙み込み、エンジンがロックするおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、ドライブギヤ固定ボルトを対策品に交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。
■不具合件数／2件
■事故の有無／無し
■発見の動機／市場からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知する。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載する。
・弊社のインターネットホームページに掲載する。

お問い合わせ国土交通省
自動車局審査・リコール課
リコール監理室
TEL／03-5253-8111（内線42361）

リリース = 国土交通省（2024年10月31日発行）

Comments

[tor********]

こっちもダメか。

[saw********]

原付スクーターの駆動系オイル漏れによる焼き付き
ロックに次いで、このリコールが二輪車後輪ロック
第二弾。最近のホンダ不安要因満載。
現、三部社長以前の体制での問題だと思うが、
今のホンダ、４輪車の完全電動化移行や、こうした
２輪車の品質問題等、難題が山積の感在り。