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シーズン中盤のスランプはシンドかった……ルクレール「あの時期を無視しちゃいけない」
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 2022年シーズン、素晴らしいスタートを切りながらもタイトル獲得を逃したフェラーリ。シャルル・ルクレールは、シーズン中盤に苦しんだスランプを無視できないと語った。

 ルクレールが2022年シーズンの開幕3レースで2勝を挙げる最高のスタートを切ったフェラーリだったが、ライバルであるレッドブルがパフォーマンスを上げていったのに対し、フェラーリは信頼性トラブルや戦略ミス、ドライバーエラーなどが重なってタイトル獲得の望みは絶たれてしまった。

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みんなのコメント

1件
  • 低速のダウンフォースを高めるあまりに ドラッグも強くレッドブルに比べてトップスピードが足りなくなり、信頼性に不安が残るPUに 予定より負荷をかけなくてはならず、7レース持たない使い方になってしまった
    ロードラッグのレッドブルでも18インチタイヤが 低速でもそこそこ機能する事で、ストレートスピードが 強力な武器に成った
    ダウンフォースは付けるより ドラッグを軽くする方が大変で、金はかかるし ダウンフォースも減ってしまう、アイデアは有ってもバジェットキャップで予算なく実現できなくなった
    さらに メルセデス救済レギュレーション変更にも 足を掬われ、万事休す
    しかもフェラーリは明確にエースを決めて居ないのだから ポイントも散らばり差が開いた、敗因はタイヤの能力や他チームの様子を観ずに 先行逃げ切りかの如く、始めにコストをかけ過ぎて 無駄なダウンフォースとドラッグをつくってしまったこと
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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