「カウル&セパハンの先駆け! 」2ストレーサーレプリカの代名詞：1983スズキRG250Γ(ガンマ)【あの素晴らしい名車をもう一度】

1980年代に巻き起こったバイクブーム、およびその源流となった2ストレーサーレプリカブーム。ここでは、レプリカブームの代名詞的モデルとも言えるスズキRG250Γ(ガンマ)について振り返ろう。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。

●文:ヤングマシン編集部

スズキRG250Γ(ガンマ)：レーサーそのものの仕様に大歓喜

1983年、ようやく運輸省(当時)がカウリングとセパレートハンドルを認可。

Comments

[taka.]

当時、発売前から誌面の記事から衝撃を受けた記憶が今も鮮明に残る。アルミフレームにセパハン、更には3000回転からしか回らぬタコメーター等...車重もワークスカラーも全てが衝撃的だった。

[ryl********]

初期型乗ってたけど、2型が好きだったな。でも名前がウンチーニ･レプリカ。乗りやすいのは3型以降かな。