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4車線バイパスをもう1本! 国道112号「山形南道路」の“大まかなルート”決定 採用案への反響は
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■「現道活用案」と「別線整備案」を比較検討

 山形市内を通る国道112号の新バイパス「山形南道路」の整備方針が決まりました。大まかなルートが固まりましたが、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

【地図】国道112号「山形南道路」の大まかな計画ルートを地図で見る(18枚)

 2023年11月、仙台市で国土交通省社会資本整備審議会道路分科会の東北地方小委員会が開かれました。この中で山形南道路のルートが検討され、区間の大半を新しい道路として整備する案に決まりました。

 山形南道路は、東北中央道の山形上山IC付近(山形市蔵王)から山形中央IC付近(同・西崎)までを、市街地の外縁に沿って結ぶ計画です。

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みんなのコメント

5件
  • だーさん
    隣の宮城県民ですが、国道の整備の差はどこから来るものなのでしょうか?
    仙台バイパスは慢性的に渋滞。ごく一部で立体交差化の工事が始まっていますが、山形市内の国道13号線に比べれば天地雲泥の差。
    宮城県知事さんは、病院の統合移転でお忙しい様ですし、仙台市長さんも主要国道の道路改良についての具体的発言を聞いた記憶がありません。
  • 高嶋純士
    山形市西バイパスは島地区から南イオンまで体面三車線でお願いします!イメージとしては仙台市の4号線(太白区~泉区)。誰も利用してない歩道を潰せば可能でしょうに(笑)道路事情がオカシすぎる山形県!県民様の血税を何に使っているのかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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