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マツダのコ・パイロット(副操縦士)、EDSSを変えるのか? 公道試験に同行してみた
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国交省 2023年からEDSS搭載を視野に

執筆:Hajime Aida(会田肇)

<span>【画像】コ・パイロットの動作 詳しく見る【公道試験の様子】 全30枚</span>

マツダが11月4日、「Mazda Co-Pilot CONCEPT(コ・パイロット・コンセプト)」を発表した。

これはドライバーの異常を自動検知して車両を安全に停止させる次世代安全技術。この技術を体験するため、11月下旬、公道で同乗する機会を得た。ここではその体験をレポートしたい。

交通事故総合分析センターの統計によると、2008年から2012年の5年間に運転中の急病・発作による事故は、年平均250件ほど起きているという。

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みんなのコメント

1件
  • 動画で見ました。
    体調の急変は突然やってきますから。
    重大事故を無くすには有りでしょう。
    GPSでパーキングへ自動運転で誘導、はすぐにでも
    実用化してほしい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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