新旧ガルウイングも出品！ 総落札価格が8億を超えたシルバーストーン・オークション

Silverstone Classic Auction 2019

シルバーストーン・クラシック・オークション 2019

“56歳差”の新旧ガルウイング

英国シルバーストーン・サーキットで7月最終週に行われたヒストリックカー・イベント「シルバーストーン・クラシック」。会期中に開催されたオークションでは、メルセデス・ベンツ300SLガルウイングなどが登場し、総落札価格は640万ポンド（約8億4600万円）にのぼった。

1954年製メルセデス・ベンツ300SLガルウイングの落札価格は83万2500ポンド（約1億1000万円）。その生まれ変わりともいえる2010年製メルセデス・ベンツSLS AMGは20万3625ポンド（約2700万円）で競り落とされている。

昨年亡くなった英国モータースポーツ界の名士、故バリー“ウィゾー”ウィリアムスのコレクションからは、1972年製ランチア・フルビア HF 1600（落札価格：3万9375ポンド＝約520万円）と、国際ラリーで優勝した1963年製オースチン・ミニ・クーパー S（落札価格：6万5250ポンド＝約860万円）が新たな嫁ぎ先へ旅立っていった。

「最低落札価格未設定」という太っ腹な1991年製フェラーリ・テスタロッサ（落札価格：9万9000ポンド＝約1300万円）や、1974年製BMW 2002 ターボ（落札価格：7万874ポンド＝約935万円）、珍しい“ビアンコ・ペルラ”カラーの1994年製ランチア・デルタ HF インテグラーレ（落札価格：6万5563ポンド＝約865万円）の登場には、満席の会場内にどよめきが起きた。

コレクター垂涎の蒐集品も

シルバーストーン・オークションのマネージャー、ハリー・ホエールは「英国のモータースポーツ史におけるレジェンド、ウィゾーのコレクションをシルバーストーン・オークションで扱えたことは大変光栄なことです」と語る。

午前中に行われたオートモビリア（クルマ関連の蒐集品）販売も、多くのコレクターや愛好家を釘付けにした。ロットNo.120のシャシーナンバー#33マクラーレンF1用ラゲッジ3個セットは予想価格のじつに7倍、なんと7200ポンド（約95万円）で競り落とされた。

フルサイズの信号機も恒例の人気アイテムのひとつで、リモコン付きの“動態保存”状態の信号機は750ポンド（約10万円）で落札されている。

オークション2日目には、走行距離わずか81マイル（約130km）の1978年製フォルクスワーゲン・ビートルが3万9938ポンド（約529万円）、1958年製アストンマーティン DB2/4 マーク3が16万4250ポンド（約2174万円）、1995年にWRC グループAのホモロゲーション用として製作されたフォード・エスコート RS コスワースは6万8063ポンド（約900万円）で新たなオーナーの元へ渡った。

この日のハイライトは、俳優兼コメディアンのスティーヴ・クーガンが所有する1970年製アストンマーティン DBS V8で、落札価格は15万1875ポンド（約2010万円）。さらに5速MTの1991年製ポルシェ928 GTは6万7500ポンド（約893万4000円）、2018年に発売したフェラーリ・カルフォルニアTの70周年記念モデルが27万ポンド（約3573万7000円）で落札。

アンディ・ラウズのコンペティションマシン、“Kaliber”フォード・シエラ RS500 コスワース Gr.A仕様は17万ポンド（約2250万円）の値がついた。

また、今回のオークションでは2台のACアシーカが競売にかけられており、ブリストル製のエンジンを積んだ1958年製の個体が10万1250ポンド（約1340万円）、1960年製の個体は内装の状態も非常に美しく、13万5000ポンド（約1786万8000円）まで値段がつりあがった。

最終日のオートモビリアでは、1950年代に使われていたBP仕様のBeckmeter M50給油ポンプをレストアしたものが3240ポンド（約42万8000円）で、スケドーニ社製のフェラーリ・テスタロッサ用レザーラゲッジ6個セットも5400ポンド（約71万4000円）で取り引きされた。

今回のオークションは全出品車両のうち67%が、クラシックカーのみに絞るとじつに74%の個体が売買成立となり、成約率の高さを印象づけた。