スズキ：レース復帰で話題。市販車の注目は大型二輪『GSX-S1000GX』や『GSX-8R』／東京モーターサイクルショー
バイク好きが毎年楽しみにしているイベント『第51回東京モーターサイクルショー』が3月22日（金）～3月24日（日）に開催された。各メーカーのブースを飾ったバイクの中から、注目のニューモデルをピックアップしてお届けしよう。
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ホンダ：多種多彩な新車や『ガンダムSEED FREEDOM』とのコラボモデルも披露／東京モーターサイクルショー
鈴鹿8耐への参戦発表で話題をさらったスズキ。ブースの雛壇にはサステナブルな燃料／素材を用いるレースマシン『GSX-R1000R』が鎮座していた。
それ以外の展示車は、すでに市販されているモデルが勢揃い。なかでも注目は、今年1月に登場したばかりの『GSX-S1000GX』と『GSX-8R』の2台だ。
GSX-S1000GXは、スポーツツアラーにアドベンチャーの要素を融合したクロスオーバーモデル。車両の走行状況に応じて減衰量やプリロードを可変する電子制御サスペンションをスズキの二輪車で初採用するなど、数々のハイテク装備によってライダーを支援してくれる。
エンジンはGSX-1000シリーズでお馴染みの999cc直列4気筒で、150PSを発揮。スポーツライディングからコンフォートなツーリングまで、幅広い走りが楽しめるバイクだ。
ブースには、純正アクセサリーを装着したモデルも展示。サイドケースやグリップヒーターなど、ロングツーリングがさらに快適に楽しめる仕様となっていた。
GSX-8Rは、新世代のスポーツモデルというべき存在。776ccのパラツインエンジンを搭載したネイキッドのGSX-8Sをベースに、フルカウルやセパレートハンドルを装備している。あえてシートレールやエンジンを露出させた、スズキらしい個性的なデザインも魅力だ。
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みんなのコメント
いうか、凄く嬉しい
けど、来年以降はどないしはるんやろ？
いつまでも型遅れのモデルでは闘えんやろからな
まさか「GSX10R」とかいうてツイン出すんやないやろな？
それだけは勘弁してや