はじめに
テスラは、ほかの自動車メーカーとは違っている。モデルSの登場から10年で、モデルラインナップが十分に揃い、数百万台を販売した。EVの導入が遅々として進まなかった既存メーカーを顔色なからしめる躍進ぶりだ。もはや、スタートアップ企業とはいえない存在となっている。
なおかつ、メルセデス・ベンツあたりでは考えらえないようなこともしている。たとえば、まだ生産型が完成していないトレーラーやピックアップトラック、ロードスターでさえデポジットを取ることがそれだ。
またテスラは、アメリカでフル自動運転システムのパブリックベータ版をリリースしている。
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みんなのコメント
特に中国製、各パネルのチリ合わせもいい加減。
操作系の肝心のタブレットは保証も短く万一トラブったら機能操作のほとんどを失う。
外で充電するのは不安、バッテリーは低温、高温時には保護のためご自慢の高速充電は20%も速度を出せない。
夏に高速道路を走り充電をとスタンドで接続しても充電速度が出ず時間だけが過ぎてゆく。
冬に外出しようとスタンドで接続しても充電速度が・・・・
こうゆう車に高い金払って私は乗りたくない。
ヒョンデや中華と同じくテスラかうのは変態だよ