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僚友と接触し、自責と謝罪のノリス「一番してはいけないこと。彼のレースを台無しにせずに済んだのが救い」

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僚友と接触し、自責と謝罪のノリス「一番してはいけないこと。彼のレースを台無しにせずに済んだのが救い」

 2025年F1カナダGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリと接触し、リタイアに終わった。

 予選で失敗したことで7番手からスタート。ファーストスティントをハードタイヤで走り、最初のタイヤ交換を29周目に終えた後、5番手を走行。最終スティントは、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)を抜こうと戦うピアストリのすぐ後ろを走り、3位表彰台争いに加わった。

僚友ピアストリに追突したノリスに5秒のペナルティ。リタイアのため影響はなし

 ピアストリはアントネッリを攻略する勢いを失い、ノリスへの防御に集中することになる。ふたりがポジションを入れ替えながら、激しく戦った後に、ノリスはストレートでピアストリの前に出ようとして接触。それによるマシンのダメージで、ノリスはその場でリタイアとなった。ピアストリは走行を続けることができ、4位でフィニッシュした。

 スチュワードは、この接触の責任は全面的にノリスにあると判断し、ノリスには5秒のタイムペナルティが科された。

 ドライバーズランキングで、ノリスはピアストリに次ぐ2位を守ったものの、ギャップは22点に拡大した。

■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)決勝=リタイア/18位完走扱い(66周/70周)7番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム→ハード

「僕たちの最優先ルールは、チームメイトと接触しないことなのに、残念ながらそれが今日破られてしまった。オスカーとチームに謝罪する。小さなチャンスがあるように思えたが、今振り返れば、あの動きを仕掛けるべきではなかった。代償を支払ったし、オスカーに重大な悪影響がなかったことには安堵している」

「この出来事を乗り越え、今日のミスから学び、次のオーストリアでチームとしてより強くなって戻ってくるつもりだ」

(レース後にメディアに対して語り)「オスカーがもう少し右側に寄ると思っていた。もちろん、彼が簡単にスペースを譲るとは期待していなかったが、僕が判断を誤った」

「すべて僕のミスだ。全面的に自分の責任であり、ああいう行動をとったことについて、チーム全体とオスカーに謝罪する」

(『Sky Sports F1』に対して語り)「責めるべき人間は自分以外にいない。少しばかり愚かな動きを試みてしまった。彼(ピアストリ)のレースを台無しにしないで済んでよかった」

「単純に愚かな行動で、『これがレースだ』というような類ではなかった。完全に自分の愚かさによるものだった」

「今夜は寝て、みんなに謝って、それから前に進むだけだ」

https://twitter.com/F1/status/1934341235130675310

[オートスポーツweb 2025年06月16日]

文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

1件
  • ぽっぷ
    追突見たけど、左はスペースないのに、何故右から抜かなかったんだろう?
    1992モナコのマンセルだから、名勝負が生まれた
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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