【V8→V6へ】ミッドシップフェラーリの新型は830馬力のPHEV！「296GTB」日本初お披露目

■ディーノの再来とも!?
2021年10月14日、フェラーリ・ジャパンはブランニューのミッド・リヤエンジン・ベルリネッタ・スポーツカーである296 GTBを本邦初公開した。６月に本国で発表されるまで、「ディーノが現代に復活か！？」と噂されていたこのモデルは、フェラーリにとって1974年まで生産されたディーノ246以来となるV6エンジンを搭載したロードカーである。

「296 GTB」という車名は、排気量（2992cc）と気筒数（６）に、「グラン・ツーリスモ・ベルリネッタ」の頭文字を組み合わせたもの。

Comments

良さそうやん
3台くらい買っておくか

純然たるＮＡエンジンで高出力を絞り出すフェラーリに憧れと所有する歓びを持ち続けて来たけど先日、我が屋内ガレージに乗る楽しみの１台としてローマを保有したが、多分このローマがフェラーリを購入する最後の車に成るだろう。
そう考えれば来年春にランボルギーニアヴェンタドール・ウルティマが私にとって最期の高排気量ＮＡエンジンの車に成るのは一抹の寂しさを感じてやまない。