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アルピーヌ、新型『A290』の日本導入を検討。高性能、俊敏性、軽量を備えたブランド初のスポーツEV

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アルピーヌ、新型『A290』の日本導入を検討。高性能、俊敏性、軽量を備えたブランド初のスポーツEV

 アルピーヌ・ジャポンは6月21日、今月13日にフランス、ル・マン24時間レースの会場で初公開されたアルピーヌ初の電動モデル『A290』について、日本市場への導入を検討していることを明らかにした。

 アルピーヌが“電動時代のホットハッチ”を謳うA290は、同ブランドのDNAを完璧に受け継いで開発された新型モデルだ。このアーバン・スポーツカーは、アルピーヌを代表する『A110』の走行におけるすべての感覚が凝縮され、同ブランドを特徴付けるパフォーマンス、敏捷性、ライトウエイトの3つの要素を備えた電動スポーツモデルとなっている。

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 パフォーマンス志向のユーザーやスタイル重視の顧客、そして男女を問わず新たな顧客層にアピールするよう設計されたアルピーヌA290。ルノーグループのEV新会社であるアンペア社由来の電動プラットフォームを採用するこのクルマは、軽快で高性能な走りだけでなく、EVを蓄電池として利用できる双方向V2G(ビークル・トゥ・グリッド)充電などを備えるなど家庭での充電を最適化するエネルギーサービスを提供し、日常における快適な使い心地の実現が目指された。

「アルピーヌA290は新しい世代の電気自動車の最初のモデルであり、私たちの“ドリームガレージ”を可能な限り素晴らしいかたちで始動させるものだ」と語るのは、アルピーヌのフィリップ・クリーフCEO。

「このアーバン・スポーツカーは、アルピーヌをより多くの人々に紹介するものであり、ドライビングプレジャーを提供することで愛されてきた“ホットハッチ”という忘れ去られたカテゴリーを復活させるものになる」

■アルピーヌA290 主要諸元表
全長×全幅×全高3990mm×1820mm×1520mmホイールベース2530mm車両重量1479kg前後荷重比57:43荷室容量300~326リットル(グレードによる)最高出力130kW(180hp)~ 160kW(220hp)最大トルク285Nm~300Nmバッテリー容量52kWhトランスミッションタイプリダクターシャシーアルピーヌ スポールバンプストップ&マルチリンク リアサスペンション駆動方式FF最小回転直径10.2mブレーキブレンボ製モノブロック 4ピストンフロントキャリパーブレーキディスク直径フロント:320mm、リヤ:288mmタイヤサイズ225/40R19 93V最高速度160~170km/h(グレードによる)
*主要諸元はすべて欧州仕様値

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みんなのコメント

1件
  • for********
    ずっと導入検討してません?
    そろそろ決めてください
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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