【プレイバック80's】「Honda VFR400Z」レースマシン「RVF400」のダイレクトな系譜（1986年）

2眼仕様のネイキッドは耐久レーサーイメージ
1982年のVF750セイバーを皮切りに、80年代前半にホンダが展開したV4モデル・VFシリーズ。その中でもやはり1982年にデビューしたVF400Fは、400ccクラスのスポーツモデル随一の高性能を備えレースでも活躍したが、1984年以降続々と登場するレーサーレプリカたちの前にその優位はなくなっていった。

そんな強力なライバルたちを上回る高性能なV4レーサーレプリカとして、1986年に発売されたのがVFR400Rだった。VF400FがベースのワークスTT‐F3レーサーで、1985年・1986年に全日本タイトルを獲得したRVF400の開発で得た技術をフルに活かしたVFRは、特徴的なフルカウルをはじめ、アルミツインチューブフレームなどでスタイルもメカニズムも一新された、まさにRVFレプリカというべき存在だった。

VFR400Zは、この初代VFR400Rをベースにカウルを省き、個性的なスタイルの廉価版として設定されたネイキッドモデル。1987年に吸排気系を改良したモデルにマイナーチェンジを受けた後、1991年頃にカタログから姿を消した。

DETAIL
SPECIFICATIONS
エンジン型式水冷４ストロークDOHC4バルブV型４気筒
総排気量399cc
内径╳行程50.0╳42.0mm
圧縮比11.5
最高出力59PS/12500rpm
最大トルク3.7kg-m/11000rpm
燃料供給方式キャブレター
変速機型式常時噛み合い式６速リターン
全長2010mm
全幅705mm
全高1010mm
軸間距離1375mm
車両重量178kg
キャスター／トレール26°10′／96mm
燃料タンク容量16L
タイヤサイズ（前）100/90-16
タイヤサイズ（後）130/70-18
当時価格62万9000円

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