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どれもこれもいまや名車扱いされてるのにナゼだ!? いすゞが乗用車から撤退したワケ
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■いすゞは大正時代から自動車の製造を企画しており、その後も独創的なクルマを作り続けた

名車の影に「ロータス」あり! いすゞの「ハンドリング by ロータス」は名前貸しじゃなく「ガチ開発」のホンモノだった

■商用車では成功していた一方で、乗用車部門ではいまひとつな成果であった

■技術を核にした独創性を重んじる社風が特徴で、それはいまの商用車開発でも生かされている

 名車だらけのいすゞが乗用車をやめたワケ

 いすゞの歴史は大正時代に遡る。1916年に前身である東京瓦斯電気工業が、東京石川島造船所と自動車の製造を企画した。

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みんなのコメント

36件
  • ********
    後になってあれは良かったと皆は言う
  • fxnhe501
    乗用車事業を切らないと潰れるところまで追い詰められたから。別にGMが悪いわけじゃない。いすゞという会社に問題があって自滅していっただけ。マニアもメディアも美化しすぎ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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