プジョー、ディーゼル車を日本に導入開始

プジョー シトロエン ジャポンは12日、「プジョー308」と「プジョー508」に、クリーンディーゼルモデルを新たに設定し、発売した。

販売されるのは「308 Allure BlueHDi」（ハッチバック／ステーションワゴン）、「308 GT BlueHDi」（ハッチバック／ステーションワゴン）、「508 GT BlueHDi」（4ドアセダン／ステーションワゴン）、の3車種6モデル。

エンジンは、「308 Allure BlueHDi」が1.6リッター（最高出力120ps、最大トルク300Nm）、「308 GT BlueHDi」および「508 GT BlueHDi」は2リッター（最高出力180ps、最大トルク400Nm）を搭載する。

いずれのディーゼルエンジンもDPF（ディーゼルパティキュレイト・フィルター）およびAdBlue（アドブルー）式選択還元触媒、高圧直接噴射システムを搭載することで、C02排出量を15％軽減。燃費は25％改善したという（同じ性能のガソリン車との比較）。ちなみに燃費は308 Allure BlueHDiが21.0km/L、508 GT BlueHDiは18.0km/Lとなっている。

NOx（窒素酸化物）は90％、PM（粒子状物質）は99.9％除去し、欧州の排出ガス基準Euro6および日本のポスト新長期規定をパスする。

AdBlue（尿素水溶液）のタンクは、トランクルーム下に搭載し、1年または10,000kmを目安にディーラーでの点検・補給が推奨されている。

ラインアップと価格は以下のとおり。
308 Allure BlueHDi：299万円
308 SW Allure BlueHDi：323万8000円
308 GT BlueHDi：354万円
308 SW GT BlueHDi：378万8000円
508 GT BlueHDi：434万円
508 SW GT BlueHDi：464万円