自動物流道路は「新東名」から 政府肝いり「フルオート貨物だけレーン」整備 鉄道とも連携で“武蔵野線”的路線も？

自動物流道路の全貌明らかに

　国土交通省は2024年7月25日、「自動物流道路」に関する検討会の中間とりまとめを発表しました。

　自動物流道路は2023年に国の審議会で浮上した構想で、「道路空間を活用した人手によらない新たな物流システム」と説明されています。今年2月に検討会が設置されて以降、わずか5か月で取りまとめとなりました。

　具体的には、道路空間を活用し、地下トンネルに自動運転カートを走行させる物流システムを計画しているスイスのように、24時間稼働する貨物専用路を構築し、トラック輸送から貨物の一部を転換。

Comments

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今日さ、3車線の関越道で、
第一走行車線→俺だけ
第二走行車線→トラック1台、普通車5台
追越車線→トラック5台、バイク1台
ってシーンがあったんだけど頭おかしいの？

プロだが物流を担ってるんだか知らんけど
第一走行車線走れって標識あるよな？
見えないの？理解できないの？どっち？

[tws********]

専用レーンって、
それやったら鉄道貨物でええのよ。
トラックとは比べもんにならんくらい運べるし、よっぽどの事がない限り事故の心配もいらん。
利権見え見えよ。