5月28日、ホンダは、ミニバンの「フリード Modulo X」のフィイスリフト・モデルを発表した。
内外装をリフレッシュ
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ホンダのミニバン「フリード」をもとに、内外装や足まわりに手をくわえた「Modulo X」の新型が登場した。
新デザインの専用フロントバンパーやフロントグリルを装着、LEDフォグランプを採用したほか、空力性能を高めるべく、フロントバンパーがフィン付きになった。また、専用チューンのサスペンションや15インチ・アルミホイールを装着し、直進安定性や乗り心地を高めたという。
200420_2MJ_cata_P45-46室内では、シート表皮に2種類の人工皮革を使い、見た目に変化をつけるとともに、横Gの高まりなどによって乗員の身体が滑らないようにしたという。フロア・カーペットと本革巻ステアリング・ホイールはModulo X専用品だ。
200420_2MJ_cata_P45-46200420_2MJ_cata_P45-46ガソリンとハイブリッドの2種類の原動機があり、前者は、1.5リッター直列4気筒(129ps/153Nm)を、後者は1.5リッター直列4気筒(110ps/134Nm)+モーター(22kW/160Nm)を搭載し、CVT(ガソリン)/デュアルクラッチ式7AT(ハイブリッド)を介して前輪を駆動する。
価格は、ガソリンが295万200円(6人乗り)/297万2200円(7人乗り)、ハイブリッドが325万6000円(6人乗り)/327万8000円(7人乗り)。
文・稲垣邦康(GQ)
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