デンソーは、同社初のSiC(炭化ケイ素)パワー半導体を用いたインバーターがトヨタ自動車の電気自動車(EV)、レクサス「RZ」に採用されたと発表した。従来のシリコン(Si)パワー半導体を用いたインバーターと比べ、特定の走行条件下での電力損失を半減以下に抑えることに成功した。
同社が特許を持つ電界緩和技術を使用した独自の「トレンチMOS」構造を採用し、高耐圧と低オン抵抗を両立させた。発熱による電力損失を減らすことで1チップあたりの出力を高めた。
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