優先すべきは強力なグリップ力か、繊細なステア特性か
【Q&A】ツーリングタイヤとハイグリップタイヤは何が違う? スーパースポーツにツーリングタイヤはアリ?【バイクトリビア019】
スーパースポーツはもちろん、ネイキッドやアドベンチャーなど、世の中のほとんどのバイクは「後輪が太くて前輪が細い」。みんなそうだし、見た目のバランスもよい(?)から疑問に思わなかったけれど……、グリップで考えたら前輪だって太い方が良いんじゃないの??
太さの違いは役目の違い
―― ブリヂストンのBATTLAX HYPERSPORT S22。幅だけでなく、前後輪で断面形状やコンパウンドの種類や配置、内部のベルト類の構造も異なる。
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みんなのコメント
モトGPのマシンと公道用のSSのサイズ差が少ないのはGPマシンとの差を少ないように見せてイメージアップして売る為もあるんだよ。本来ならリアタイヤはあそこまでの幅は要らないんだって。