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2022年、F1用ホイールは全て”日本で鍛造”したBBS製に。既にアブダビテストで走行済み
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 BBSが、2022年から3年契約でF1のホイールリム単独サプライヤーになったことが、東京オートサロンの会場で発表された。

 2022年から、テクニカルレギュレーションが一新されるF1。本来ならば2021年にこの新レギュレーションが導入される予定だったが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う各チームの財政的な影響を考え、1年後ろ倒し……ようやく2022年から施行されることになった。

■アストンマーチン、2022年シーズン用F1マシンの発表日程を公表

 今回のレギュレーション変更は、接近戦やオーバーテイクの増加を促進するためのモノ。しかし同時にコスト削減という側面もあり、複数のパーツがワンメイク化される。

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みんなのコメント

1件
  • BBSの鍛造ホイールはかなり昔から有名で国産車で最初に純正採用されたたのはRX-7(FC)のアンフィニだったような・・・最近ではシビックタイプR・200台黄色リミテッド専用でも話題になった超貴重で高価なホイール、質感、剛性、工作精度、軽さと1級技能士の目から見ても美術的工芸品と言える。 普通の純正アルミ鋳造ホイールなどとはとても比較になりません 
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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