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なんで販売終了しちゃったの!? シリーズの最後を飾った超絶イケてる高性能車3選
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■シリーズの途中で消えた高性能グレードを振り返る

　国内メーカーの現行モデルを見てみるとスポーツカーは健在ですが、高性能グレードを設定するクルマは数少なくなってしまいました。

超絶進化の三菱「ランエボVIII」はデザイン不評!? 完成度を極めた「MR」登場

　一般的に1台のクルマには複数のグレードが展開され、ユーザーは使用状況や目的によって選ぶことができます。

　そうしたグレードには走りの性能にこだわったハイスペックなモデルもあり、1980年代から1990年代には隆盛を極めていました。

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    コメント見ていつも思うがホンダが何故嫌われるかが分かるな～

    こういう奴がいるから嫌われ者集団やら宗教信者やら言われるんだわな～
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  • 違反報告
    2000年頃のホンダは妙にチープな装備だったからなあ
    プレリュードはサンルーフもオートクルーズもカットされた
    S2000 も米国仕様ではオートクルーズがあるが日本では無かった
    スポーツという意味では正しかったかもしれないが
    スペシャリティカーの雰囲気が欲しい人には90年代との比較となりデグレード感があった
    返信0件
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