アンダーステア乗り越えPPの野尻、“計測1周目アタック”を決行した宮田【SF第4戦オートポリス：予選会見】

　オートポリスで行なわれたスーパーフォーミュラ第4戦では、野尻智紀（TEAM MUGEN）がポールポジションを獲得。以下は予選後の記者会見での、トップ3ドライバーのコメントだ。

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■野尻智紀（TEAM MUGEN）

「（インタビューで「手足のように動くマシン」と表現していたことについて）ただの幻想でした（笑）。朝から酷いアンダーステアに悩まされていて、チームがそこから良いアジャストをしてくれました。チームの頑張りを結果に出来たことを嬉しく思います」

「（決勝に向けて）朝の走行ではフロントタイヤにグレイニングがあり、それは懸念でもあります。ただ、前からスタートしてクリーンエアを得られるという利点を活かして、タイヤを保たせながら走り切りたいです。仮に前に出られたとしても、粘りの走りを見せればチャンスは出てくると思うので、ベストを尽くしたいです」

■宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）

「フリー走行から調子があまり良くなかったですが、コンマ1秒タイムを上げたら3番手以内に行けそうだと思っていました。そんな中でアジャストして予選に臨みましたが、Q1は第2ヘアピンで飛び出してしまいました。そしてQ2は計測1周目にアタックすることにしました。これは初めてのことでしたが、2番グリッドを獲得したことは良い結果だと思います。ただ、トップはまだ前にいるので、明日に向けて切り替えて準備したいです」

「（計測1周目のアタックについて）今日の予選は（ドライコンディションだった）2020年のオートポリス大会よりも気温、路面温度が高かったですし、タイヤの温まりも早いような気がしていました。ただ、計測1周目では厳しそうだし……という点は悩みどころでもありました。とはいえセクター3のタイム差が大事だと思っていたので、セクター1がダメでも、セクター2、セクター3でタイヤのピークを引き出せればと思っていました」

「（決勝に向けて）ドライのオートポリス戦は代打出場の経験がありますが、その時からタイヤが少し変わっているので、タイヤのデグラデーションは考えないといけません。チームとベストを尽くして優勝を目指します」

■牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）

「非常に悔しい予選になりました。公式練習ではクラッシュしてしまいましたが、幸いダメージは少なく、メカニックさんに完璧にマシンを仕上げてもらい、Q1もトップで通過できました。絶対ポールを獲ろうと思いQ2に臨みましたが、アジャストがうまくいかず、自分の力不足かなと思います」

「路面温度が上がっていたので、Q1はアウトプッシュで行くと決めていました。Q2も同じ手順でしたが、Q1からQ2の路面の変化しろは大きかったと思います。ただ普段とは逆だなと思いました。普段ならタイムが上がるところですが、悪い方向に行っていたので、なんでかなと……」

「（Q2アタック中のセクター3について）僕のQ1とQ2のオンボードを見てもらえれば一目瞭然だと思います。“どオーバー”でした」

「（決勝に向けて）ロングランをやっていないのでどうなるかは分かりませんが、なんだかんだオートポリスのSF決勝はタイヤが保ってると思うんですよね。スーパーGTの場合、ザクザクになっちゃいますが……だからどうなるのかなと思います。しっかり良い準備をしたいです」