4ドア＋4シーターの本物 フェラーリ・プロサングエへ試乗 例えるならGTC4クロスカントリー 前編

真のフェラーリになる可能性を確信した

筆者は今、雪深いイタリアにいる。期待のフェラーリ・プロサングエへ試乗するために。けれどマラネロの技術者は、気温が低いため待って欲しいと話す。AUTOCARが独自に英国で準備した機会なら、恐らくピットレーンで暖気しているところだろう。

タイヤの性能を発揮するには、寒すぎるらしい。カフェラテを飲んで、太陽のエネルギーが多く届くまで待つしかない。温かい4月なら理想的だが、少なくとも悪条件での走行性能は確かめられる。

せっかくだから、同社のエンジニアへいくつか質問させていただいた。

Comments

写真で見るとまるでプ・・・
おっと、実際見るとまるでサイズは違うでしょうが。

gtcルッソを4ドア化させて車高上げてsuv風にしたらこんな感じか。フェラーリの歴代モデルの中でもトップクラスの実用性重視って感じ。