『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(当時29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは? 今回は、気になるクルマとの出会いについて。
手塩にかけてきた360モデナ
やっぱりトヨタは、いろいろとスゴいです──新型C+pod&C+walk T試乗記
フェラーリを購入してから気づけば3年が過ぎた。これまで10台近くのクルマを所有してきたが、これほど長く乗っているのは久しぶりで、最初の愛車であるBMW「116i」以来。
ほかに欲しいクルマがなかったのか? というと、そんなことはなくって、フェラーリ「ローマ」に恋したり、「ポルトフィーノ」の認定中古を考えたりしたときもあった。
Vol.143お久しぶりね
Vol.142 出会いと別れ
Vol.141トラブルの意外な原因
ただ、いずれも買い替える決定打がなかった。「いいなぁ~」と、指をくわえて眺めているだけで、行動に移せなかったのだ。
見積もりまでとったものの、ふと、わが「360モデナ」を考えると買い替える気が失せてしまう。かなりの金額を掛けてオーディオを交換したり、車検整備を施したり、フェラーリ・クラシケを取得したり、と、手塩にかけてきたからだろう。
それもあって、乗るのをためらってしまう。乗るのがもったいない。乗ると減る……
そう思ってしまい、というわけで、乗るのは月に1~2回程度。もう何度も読者に批判を受けているけれど、乗りたくないものは乗りたくないので乗りません。これがボクなりの愛情である。と、書くと、またたくさんの“ご指摘”を受けそうではあるが……。
Vol.131 愛車遍歴~アウディ&スマート編
Vol.83 2020年を振り返る
Vol.82 人生初のツーリングに参加
Vol.81 あるべき“穴”がない!
運命の出会いになるのか!?
とはいえ、頻繁にクルマを乗り換えていただけに、“クルマ欲しい病”は、そう簡単にはおさまらない。
今も時間さえあれば、ウェブでさまざまな中古車を検索しながら妄想を膨らませている。
Vol.68 トラブル発生!
Vol.67 ドライブレコーダーの装着
Vol.66 自動車保険の現実(後編)
最近、気になっているのは1980年~1990代の中古車、通称“ヤングタイマー”だ。俳優の永山絢斗さんに出演いただいている連載の影響もあって、気になって仕方ない。
小さい頃はなんとも思わなかったメルセデス・ベンツのミディアムクラスやBMWの2代目「7シリーズ」に惹かれる一方、フランス車、イギリス車、アメリカ車も気になる。ちょっと古いキャデラック「フリートウッド」のノーマル車両なんてあったら最高だ。
価格はピンキリ。頑張れば増車できそうな現実的な個体から、フェラーリを売却しないと買えないような個体まで幅広い。360モデナを手放す気はないので、もし買うとしたら増車しかない。
そして、ある日、運命のクルマとインターネットで出会ってしまった。なんと、品川2桁ナンバーの、とある輸入車だ。価格も、買えないことはない。
早速、友人に相談すると「いいじゃん、買っちゃいなよ」と、煽ってくる。煽られるとだんだんその気になってしまう。ちょうどその日はかなり強い雨が降っていた。「ショップまで行くのは億劫だなぁ……」と、気は進まなかったが、今日行かなければいつ行くの!? “今でしょ!”と、林先生に背中をおされるかのように、重い腰を上げてショップに向かった……。
Vol.58 認定中古車で迷う(前編)
Vol.57 フェラーリ・オウナー専用のスマホ・アプリとは?
Vol.56 新車フェラーリの購入はいかに
Vol.55 いざ、新車フェラーリの商談へ!
この続き、気になりますか? フェラーリを乗り続けるのか? それとも売却するのか? 増車するのか?
イナガキのヤングタイマー購入(するかもしれない)同時進行ドキュメント。ボクもどうなってしまうのか気になって仕方ありません!
『29歳、フェラーリを買う』直近記事
Vol.143お久しぶりね
Vol.142 出会いと別れ
Vol.141トラブルの意外な原因
Vol.140 久しぶりのトラブル!?
Vol.139 買い換えるとしたら……
Vol.138 フェラーリのフラッグ
Vol.137 乗るまではちょっと大変
Vol.136 “3年目”も頑張ります
Vol.135 平和な1年でした
Vol.134 フェラーリの運転は大変か
Vol.133 超久しぶりのドライブ
Vol.132 アルミテープで走りは変わる!?
Vol.131 愛車遍歴~アウディ&スマート編
Vol.130 愛車遍歴~BMW編
Vol.129 スーパーカーの売買事情
Vol.128 その360モデナ、譲ってくれませんか?
Vol.127 若者とクルマと濱尾ノリタカ:後編
Vol.126 若者とクルマと濱尾ノリタカ:前編
Vol.125 縦列駐車は大変!
Vol.124 トラブル完治までの道のりは長い!
Vol.122 駐車は大変!
Vol.121 フェラーリと維持費
Vol.120 小さなトラブルは気にしない、気にしない
Vol.119 スーパーカーと音
Vol.118 トラブルは気まぐれ!?
Vol.117 自動車保険の見直し
Vol.116 車検整備完了
Vol.115 危機一髪! ガソリン漏れの結末
Vol.114 車検整備スタート
Vol.113 要整備箇所発見!
Vol.112 いざ2回目の車検へ!
Vol.111 等級ダウンでフェラーリの自動車保険はどうなる!?
Vol.110 フェラーリ・クラシケのブックレット
Vol.109 フェラーリ・クラシケの鑑定書に感動!
Vol.108 フェラーリ・クラシケ取得出来ました!
Vol.107 まもなく車検!
Vol.106 税金と保険
Vol.105 新型ポルトフィーノMに憧れる
Vol.104 冷たい風が欲しい!
Vol.103 トラブルは気まぐれ
Vol.102 トラブルかも!?
Vol.101 女優・夏樹陽子さんとの再会(後編)
Vol.100 女優・夏樹陽子さんとの再会(前編)
Vol.99 施工するのはどこ!?
Vol.98 “SPPF”に注目!
Vol.97 愛車を守りたい!
Vol.96 春なのに
Vol.95 事故の決算書
Vol.94 保険協定の結果
Vol.93 修理金額判明
Vol.92 事故の続きと驚きの方向へ
Vol.91 愛車をぶつけました
Vol.90 UVERworld・真太郎さんとの出会い(後編)
Vol.89 UVERworld・真太郎さんとの出会い(前編)
Vol.88 フェラーリ・クラシケ取得は簡単に進まない!?
Vol.87 458スパイダーとの偶然の出会い
Vol.86 フェラーリの実燃費 Part.2
Vol.85 新型ポルトフィーノMも良いではないか!
Vol.84 ローマに乗る
Vol.83 2020年を振り返る
Vol.82 人生初のツーリングに参加
Vol.81 あるべき“穴”がない!
Vol.80 クラシケ取得費用に納得
Vol.79 スーパーカーとソーシャルメディア
Vol.78 愛車をイベントに展示しました(後編)
Vol.77 愛車をイベントに展示しました(中編)
Vol.76 愛車をイベントに展示しました(前編)
Vol.75 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その5
Vol.74 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その4
Vol.73 この夏、愛車に乗れませんでした
Vol.72 オウナーとの交流
Vol.71 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その3
Vol.70 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その2
Vol.69 フェラーリ・クラシケを取得するぞ! その1
Vol.68 トラブル発生!
Vol.67 ドライブレコーダーの装着
Vol.66 自動車保険の現実(後編)
Vol.65 自動車保険の現実(前編)
Vol.64 フェラーリのオフィス・チェア
Vol.63 F8トリブートのオウナーに会う!
Vol.62 トラブル発生!?
Vol.61 純正サスペンションを紛失!?
Vol.60 612スカリエッティのオウナーに会う
Vol.59 認定中古車で迷う(後編)
Vol.58 認定中古車で迷う(前編)
Vol.57 フェラーリ・オウナー専用のスマホ・アプリとは?
Vol.56 新車フェラーリの購入はいかに
Vol.55 いざ、新車フェラーリの商談へ!
Vol.54 ローマの購入を真剣に考える
Vol.53 1カ月半ぶりのドライブへ(後編)
Vol.52 1カ月半ぶりのドライブへ(前編)
Vol.51 月々2万円でフェラーリに乗れる!?
Vol.50 気になる車両価格と連載50回目
Vol.49 カスタマイズ費用の総額
Vol.48 ちょっと古いフェラーリのランニングコスト
Vol.47 愛車にしばらく乗りません!
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Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!
Vol.43 ドアがロックされない!後編
Vol.42 ドアがロックされない!前編
Vol.41 トラブル発生! ドアが開かない!?
Vol.40 超有名漫画家が360モデナを描き下ろす!
Vol.39 新車フェラーリを購入!?
文・稲垣邦康(GQ) 写真・安井宏充(Weekend.)
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みんなのコメント
あとフェラーリはとっくに売却したのバレてるから